A nova gasolina E30 já está disponível em todos os postos do Brasil e marca uma importante mudança no padrão de combustível automotivo nacional.
A partir desta semana, a proporção de etanol anidro na gasolina comum e aditivada passará de 27% para 30%, conforme determinação do governo federal.
A medida tem como objetivo reduzir a emissão de poluentes, diminuir a dependência de combustíveis fósseis, muitos deles importados, e ainda elevar a qualidade da gasolina, com aumento na octanagem.
No entanto, a novidade exige atenção redobrada dos motoristas, principalmente daqueles que possuem veículos importados, antigos ou esportivos.
Apesar de os carros flex estarem plenamente adaptados à nova composição, nem todos os veículos respondem bem à elevação da porcentagem de etanol. Por isso, é essencial conhecer os efeitos da gasolina E30, os possíveis riscos para certos modelos e as melhores práticas ao abastecer.
O que muda com a gasolina E30?
A principal alteração na composição da nova gasolina brasileira é o aumento do etanol anidro de 27% para 30%, válido tanto para a gasolina comum quanto para a gasolina aditivada.
Essa variação resulta em octanagem mais elevada, passando de 93 para 94 RON (Research Octane Number), o que pode trazer benefícios de desempenho para alguns motores modernos.
Contudo, vale lembrar: embora o aumento seja tecnicamente pequeno, ele pode impactar o rendimento do combustível, já que o etanol possui menor poder calorífico em comparação com a gasolina. Na prática, isso significa que o consumo pode aumentar ligeiramente, especialmente em modelos mais antigos ou não otimizados para esse tipo de mistura.
Carros flex: sem preocupações
Para quem dirige um veículo flex, não há necessidade de adaptações ou preocupações extras. Esses automóveis já são projetados para lidar com diferentes proporções de etanol na mistura com gasolina.
No entanto, motoristas mais atentos poderão notar uma leve redução na autonomia, justamente pela maior concentração de etanol.
Atenção especial: carros importados, antigos e esportivos
Veículos mais sensíveis, como os importados de alto desempenho, carros antigos (pré-anos 80) ou aqueles com sistemas de alimentação por carburador, merecem cuidados específicos.
Muitos desses modelos foram originalmente desenvolvidos para operar com gasolina pura e, mesmo com ajustes ao padrão nacional, podem não tolerar bem o aumento no teor de etanol.
Riscos potenciais:
– Corrosão de componentes internos, como bicos injetores e carburadores;
– Desgaste prematuro do sistema de admissão e válvulas;
– Formação de resíduos e depósitos em motores que ficam longos períodos sem uso.
Gasolina premium: uma alternativa segura
Para proprietários de veículos mais antigos ou importados, o ideal é optar pela gasolina premium, que, apesar de ser mais cara (cerca de 20% acima da comum), possui menor concentração de etanol, entre 22% e 25%, e oferece maior proteção ao motor. Outra recomendação importante é evitar longos períodos com o tanque cheio, especialmente se o carro permanecer parado, o que aumenta o risco de degradação do combustível.
A gasolina E30 foi testada?
Sim. A nova formulação passou por testes conduzidos pelo Instituto Mauá de Tecnologia, abrangendo veículos fabricados entre 1994 e 2024.
A maioria dos modelos testados conta com injeção eletrônica, já adaptada ao uso de etanol; no entanto, os testes com modelos carburados foram limitados, e os veículos utilizados nesses ensaios não foram divulgados oficialmente.
Dicas práticas ao abastecer com a nova gasolina:
– Consulte o manual do seu veículo para verificar a compatibilidade com combustíveis com alto teor de etanol;
– Dê preferência à gasolina premium em veículos mais antigos ou importados;
Evite longos períodos de inatividade com o tanque cheio;
– Realize manutenções preventivas com maior frequência, especialmente em componentes do sistema de alimentação;
– Fique atento a alterações no desempenho ou no consumo do carro após a mudança.
Nova gasolina, novos cuidados
A chegada da gasolina E30 representa um avanço importante para o Brasil em termos de sustentabilidade, economia e eficiência energética.
No entanto, exige-se do motorista conhecimento e responsabilidade na hora de abastecer. Com as devidas precauções, é possível aproveitar os benefícios dessa nova mistura sem comprometer o desempenho ou a durabilidade do seu veículo.
Se você tem dúvidas sobre qual o combustível ideal para seu carro, consulte um mecânico de confiança ou verifique as recomendações do fabricante.
Afinal, a manutenção adequada e a escolha correta do combustível são fundamentais para preservar seu motor e garantir economia no longo prazo.
Fonte: Capitalist
