A Meituan, maior empresa de entregas da China, vai iniciar sua operação no Brasil em novembro com o aplicativo Keeta. A marca é o braço internacional da companhia e chega ao país com o plano de investir US$ 1 bilhão (cerca de R$ 5,6 bilhões) ao longo de cinco anos para conquistar espaço num mercado hoje dominado por plataformas como iFood, Rappi e 99Food.
Com sede em São Paulo e expectativa de atuação inicial em até 15 regiões metropolitanas, a Keeta pretende alcançar mil cidades brasileiras até 2030. A operação faz parte de um pacote de investimentos anunciado pela China durante visita oficial do presidente Lula a Pequim, em maio de 2025.
Implicações tecnológicas e diferenciais do modelo
A aposta da Keeta vai além da expansão territorial. A empresa se diferencia por seu foco em eficiência logística, com uso intensivo de inteligência artificial, big data e algoritmos de roteirização para reduzir prazos e custos de entrega. Na China, a Meituan já utiliza veículos autônomos e drones, tecnologias que poderão ser trazidas ao Brasil conforme evoluam os marcos regulatórios.
Outro diferencial é a política “On-Time Promise”, que garante compensações ao consumidor em caso de atrasos na entrega. A empresa também pretende oferecer cupons, frete promocional e taxas reduzidas para restaurantes parceiros, numa estratégia agressiva de penetração no mercado.
A chegada da Keeta pressiona os líderes do setor. O iFood, por exemplo, já enfrenta críticas a respeito das taxas cobradas e das condições de trabalho dos entregadores. A expectativa é que a nova concorrência estimule ajustes de preços, melhorias nos serviços e maior valorização dos entregadores, um público que a Keeta mira diretamente. A meta é chegar a 100 mil entregadores parceiros cadastrados no app no primeiro ano, além da promessa de criar 1 mil vagas de empregos diretos em centros de atendimento, incluindo um no Nordeste.
Histórico da Meituan e suas credenciais
Fundada em 2010, a Meituan conta com 770 milhões de usuários ativos na China e realizou cerca de 98 milhões de entregas por dia em 2024. A companhia está listada na Bolsa de Hong Kong e tem operações internacionais em expansão: está presente na Arábia Saudita e em Hong Kong, onde rapidamente se consolidou.
O executivo Tony Qiu, ex-CEO da 99 no Brasil e ex-diretor da Kwai, lidera a operação da Keeta no país. Com sua experiência prévia no ecossistema brasileiro de mobilidade e tecnologia, ele será o responsável pela adaptação da estratégia da Meituan à realidade local.
Fonte: Época
