O prefeito Edvaldo Nogueira autorizou, na manhã desta quarta-feira, 4, o início da recuperação completa do corredor Hermes Fontes. Este é último eixo do Projeto de Mobilidade Urbana a passar por intervenções para modernização do sistema de transporte coletivo urbano. Fruto de um convênio com o Governo Federal, a obra conta com investimento de R$ 20.598.535,03. Entre as novidades estão a inclusão de uma faixa exclusiva para ônibus, ao lado esquerdo do canteiro central, e a construção uma nova ciclovia na avenida José Carlos Silva.
“Estou muito feliz porque os resultados dos investimentos na mobilidade urbana já são visíveis. Quem passa pelos corredores Beira Mar, Augusto Franco e Centro/Augusto Franco começam a sentir a diferença e com o da Hermes Fontes nós completamos uma etapa importante do Projeto de Mobilidade Urbana. É uma obra inovadora, com características diferentes e que transformará, especialmente, a avenida Hermes Fontes, que terá a retirada do canteiro central para o alargamento da via e a possibilidade de uma faixa exclusiva para o transporte coletivo, o que vai facilitar de maneira efetiva, acabando com os engarrafamentos em diversos horários. É uma grandiosa obra e que tenho muita satisfação de dar o passo inicial para vê-la acontecer”, destacou Edvaldo.
Edvaldo enfatizou, ainda, que, com a recuperação do corredor Hermes Fontes, a gestão municipal finaliza a primeira etapa do Projeto de Mobilidade.
Projeto grandioso
Diferente dos outros corredores de transporte, o da Hermes Fontes terá uma sistemática de trabalho distinta. As avenidas Hermes Fontes, Adélia Franco e José Carlos Silva, até o bairro São Conrado, não passarão pela fresagem do pavimento para aplicação da nova camada. O projeto será executado por etapas e se inicia pela parte estrutural, segundo detalhou o presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), Sérgio Ferrari.
“Essa é uma obra muito mais civil do que de recapeamento. Começamos com as intervenções da Deso, para substituição da tubulação de água, da Energisa, de empresas de telecomunicações e também da Sergás. Com isso, não será possível trabalhar com meia-pista, como fizemos em trechos do corredor Beira Mar, por exemplo. Teremos que fechar uma via inteira. Além disso, no caso da avenida Hermes Fontes, que é muito estreita, vamos entrar no canteiro central para alargar a via e permitir a inclusão da faixa exclusiva. Depois de todas essas etapas é que entraremos com a recomposição do pavimento. Demoramos a começar justamente para montar uma logística com a SMTT, Sema e Secom, para que seja um trabalho bem feito, planejado”, explanou.
Também haverá a retirada e o plantio de novas árvores. “Algumas árvores não são adequadas para as avenidas. A Sema tem um inventário das árvores de Aracaju e nele detectamos a necessidade de substituição de algumas delas, mesmo que não houvesse essa intervenção na avenida Hermes Fontes. Então vamos fazer a retirada de algumas árvores, com uma compensação, já que plantaremos outras. É importante salientar que o saldo final será positivo, não apenas pelo impacto da obra, de melhorar a mobilidade da população, mas também porque a quantidade de árvores que será plantada será maior do que a que será suprimida”, explicou o secretário do Meio Ambiente, Alan Lemos.
Com 6,8 km de extensão, o corredor corta os bairros São José, Salgado Filho, Suíssa, Luzia, Grageru, Inácio Barbosa e São Conrado. As três avenidas do eixo serão recapeadas e terão a implantação de faixas exclusivas para o transporte coletivo. Também serão construídas calçadas com rampas de acesso para pessoas com deficiência e serão implantadas sinalização vertical e horizontal. Outro destaque da obra é a construção uma nova ciclovia na avenida José Carlos Silva. O prazo para execução é de seis meses.
Com informações da AAN
