O caminho das quatro montadoras mais tradicionais no Brasil seguia um traçado linear. Mas as novas tecnologias de eletrificação e a chegada com força das marcas chinesas modificaram o cenário. A Ford decidiu fechar as fábricas e virar apenas importadora. A Stellantis anunciou um plano de renovação com sistemas elétricos flex. E agora a General Motors também resolveu se renovar.
O marco oficial foi sinalizado no final de janeiro, quando a marca anunciou com pompa um investimento de R$ 7 bilhões no Brasil de 2024 até 2028. Apesar de não confirmar quais produtos estão incluídos, as falas dos executivos indicam claramente o caminho: produção de motores híbridos flex no Brasil.
“Isso abrange a renovação completa do portfólio de veículos, o desenvolvimento de tecnologias inovadoras e customizadas para o mercado local, além da criação de novos negócios. As fábricas também receberão evoluções que as tornarão ainda mais modernas, ágeis e sustentáveis”, disse a empresa em comunicado.
Os executivos da General Motors conseguiram convencer a matriz americana de que a opção pelos carros híbridos é a melhor alternativa para o mercado brasileiro. Até então, a direção global apostava em uma transição direta da combustão para os elétricos. Rivais como Stellantis, Toyota e GWM também terão modelos nacionais híbridos.
“As mudanças são necessárias em virtude das atuais demandas da sociedade e dos consumidores. Estamos trabalhando junto aos nossos colaboradores, concessionários, fornecedores e outros parceiros”, declarou Santiago Chamorro, presidente da GM na América do Sul.
Quais carros teremos da GM?
Dos R$ 7 bilhões anunciados pela GM, pode-se esperar tanto modelos já fabricados por aqui, que serão renovados ou vão ganhar nova geração, quanto modelos importados, inclusive de alto valor agregado.
Nesta renovação geral, a Chevrolet terá novos Onix, Onix Plus e Tracker no Brasil. A família deverá contar com um visual renovado, novas tecnologias e equipamentos nos próximos anos. O SUV compacto poderá contar com alguma eletrificação, uma vez que a Stellantis vai aplicar isso em sua gama, além da Toyota, que prometeu no Yaris Cross híbrido para 2024 no Brasil.
A linha de utilitários composta por Chevrolet S10 e Trailblazer também terá novidades. Pelos flagras registrados, a picape deverá ganhar uma severa reestilização para deixar o visual semelhante à da Colorado americana. O Trailblazer também seguirá o estilo da caminhonete.
Importados elétricos
Outra parte do investimento bilionário da Chevrolet no Brasil será utilizada para importação de novos produtos, alguns já confirmados. Durante o evento em Brasília, os executivos apresentaram um pequeno banner com alguns modelos.
Há destaque para a versão LT Trailboss da Chevrolet Silverado. Trata-se de um modelo mais acessível e com visual esportivo da picape grande de luxo. A novidade deverá chegar ainda em 2024 com preço abaixo dos R$ 500 mil.
Outro modelo já confirmado e que foi exibido é o Equinox EV, versão 100% elétrica do crossover já comercializado no Brasil. O modelo é um SUV médio, desenvolvido na plataforma Ultium da GM, voltada para carros elétricos. Tem visual moderno e elegante e deverá chegar com até 284 cv de potência e 0 a 100 em 5,8s.
Outro modelo que vem para o Brasil é o Blazer EV, um SUV de luxo também 100% elétrico.
Seis lançamentos em 2024
Muita coisa deve mudar para a GM no Brasil até 2028, agora com R$ 7 bilhões disponíveis no país. Mas pelo menos seis lançamentos estão confirmados já neste ano, incluindo Chevrolet Spin, Chevrolet S10, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Equinox EV e Chevrolet Blazer EV, além de uma “surpresa” ainda não revelada pela empresa.
Fonte: CNN Brasil
